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金沙江的光芒

[日期:2005-10-28] 来源:中国三峡总公司网站  作者: [字体: ]

——葛洲坝集团公司溪洛渡施工局右岸导流洞施工纪实

 

2003年,云南永善县与四川雷波县共拥的金沙江畔,一个叫溪洛渡的名字,在中国水电建设业内唱响。一批著名、知名水电建设企业挺进溪洛渡,要把一个装机容量达1260万千瓦,排名世界第三、中国第二的巨型水电站,升起在金沙江上,为祖国西部开发大放光芒!有过在长江上担纲葛洲坝、三峡两座大型水电站主力建设的中国葛洲坝集团公司,瞄准这一机遇,组建起以葛洲坝集团总经济师文德钧为首的溪洛渡施工局,挥师金沙江。

这年8月,葛洲坝人以中标施工场内3号、4号公路入主溪洛渡,成为最早走进该电站的主力军建设队伍。之后,他们又把右岸三条导流洞与电站进水口开挖工程的施工权,紧紧地攥在了手中。

2004年6月14日,在云南永善县城振兴大街中段租用的民宅里,葛洲坝集团溪洛渡水电站右岸导流洞与电站进水口开挖工程项目部诞生了。这一天,溪洛渡施工局常务副局长万勇成出任该项目部总经理,他只简单地讲了几句话:导流洞中标,继续确立了葛洲坝人在溪洛渡的主力军地位。我们面对的工作千头万绪,但葛洲坝人历来坚韧不拔,相信各位会尽快进入角色,掀起溪洛渡施工的高潮。施工局党工委副书记兼导流洞项目部党总支书记沈远持也讲得简单,但充满幽默和乐观:十几个人来七八条枪,我们是什么?是溪洛渡的火种。如今到我们闪光的时候了,这就是要用最优的准备、最快的速度促使工程尽早开工,不辜负业主的期望,无愧于葛洲坝父老乡亲的重托。项目部决定,把刚刚组建的项目部为数不多的人兵分两路,一路筹划施工技术、质量安全、场内管理方案;一路实施人力、设备资源的进场、调配工作。

溪洛渡电站设计六条导流洞,分别布置于左、右岸各三条。葛洲坝人中标右岸4、5、6号导流洞及电站进水口工程,合同金额7.6亿,工期近40个月,要求于2007年10月20日全部完工,实现右岸三条导流洞过流。溪洛渡导流洞工程,堪称中国第一乃至世界罕见的庞大地下洞室群工程,几十条洞室纵横交错,地质条件复杂,其宏大的城门洞型典型开挖断面为20×22米,下闸室最大开挖断面达34×30米。特大的断面,决定了导流洞无法一次开挖成型,必须分层分部开挖,其工序复杂,施工强度极大。

7月中下旬,葛洲坝集团党委副书记兼纪委书记余长生和总经济师兼溪洛渡施工局局长文德钧来到溪洛渡。万勇成一班人拿出了项目部根据业主设计方案制定的“导流洞施工技术组织方案”,向余长生和文德钧作了详细汇报。随即,一个“自上而下,分层分部,变洞挖为明挖”的优化方案确立。

这个“施工方案”,是保证导流洞施工的“扛鼎之作”。所谓“分层”,是把高度过高,无法一次开挖到底的竖断面,分成上、中、下三层开挖,先上层,后中下层;所谓“分部”,是把跨度过大,无法一次挖到边墙轮廓线的上层横断面,分成中导洞先行,两侧扩挖同步跟进至边墙;所谓“洞挖变明挖”,是在中层开挖时,采用类似洞外明挖的手段进行,中层两侧实施预裂爆破,中部实施大规模的深孔梯段爆破。

这个方案,出自平均年龄不足35岁的项目部工程技术部全体同志智慧之手,扛梁人物是项目部副总经理兼总工程师李友华。李友华于2003年9月担任场内3号公路项目部副经理兼总工程师,与时任3号路项目经理的武敬军等建设者,共同开垦了溪洛渡的第一个样板工程。之后,他主持导流洞项目部施工技术工作,与技术部彭勇、陈恩瑜、刘亚进等技术伙伴们,夜以继日,仅用一个多月的时间,提出了这个极具挑战性的“施工方案”,为导流洞开工提供了技术支撑。

施工方案出台的同时,人员、设备、物资的组织采购进场工作,也紧锣密鼓地进行着。葛洲坝集团总经理、党委书记杨继学,高度重视溪洛渡的建设,在瞄准溪洛渡,组织编标、投标的进程中,就一直运筹着有关溪洛渡施工的管理模式。他提出集团内部企业“人力资源参股”的思路,并亲自主持召开了溪洛渡导流洞工程资源调配动员会,为溪洛渡施工人员的快速进场,以及任务与利益的关系理顺,发挥了很好的作用。同时他拍板让集团为进军溪洛渡购置了7000余万元的洞挖新设备。于是,精兵强将开赴溪洛渡,精良的洞挖设备也向金沙江边集结。

7月23日,右岸导流洞开工仪式举行。余长生、文德钧出席了仪式,文德钧代表葛洲坝人庄严地下达了开工的号令。万勇成一班人指挥施工大军,从2号支洞开进。右岸导流洞炸响了第一炮。

杨继学虽没有出席这个仪式,但他却把一个“一级管理,一级核算”的模式,输入了溪洛渡施工局及导流洞项目部的运行程序。管理型小机关,项目部一竿到底于作业队层的管理核算,让葛洲坝这艘巨轮,开始在金沙江扬帆。

右岸导流洞开挖,首先是从三条支洞横向掘进,在上层开出三条导流主洞的18个工作面,各工作面再纵向相互掘进,将长度分别为1258米、1435米、1697米的三条导流洞贯通。工作面的逐步形成,施工难题显现出来。三条支洞与主洞交接处都存在地质缺陷问题,出现了不同程度的层间错动带,这使洞挖的危险性增大。随后又是岩缝涌水问题,其中1号支洞最大涌水量达760立方米/小时,影响着掌子面的作业掘进。葛洲坝人面临着考验!

针对施工出现的地质难题,万勇成、沈远持在现场指挥中心召开了现场办公会。在听取有关人员分析汇报后,万勇成果断决策:由李友华总工组织技术部对地质缺陷攻关,拿出应对措施;由副总经理程祖刚现场指挥,组织对处理缺陷的实施工作。

主管生产、机电物资的施工局副局长、项目部副总经理程祖刚,住进了现场指挥中心,每天12个小时以上奔波于各个工作面,现场处理涌水的施工难题。副总工程师马润生的加盟,提出“双异注浆法”的堵渗方案,很快奏效。程祖刚与马润生在现场连干了三天,涌水得到了有效控制。

这个时候,处理地质缺陷的应对方案形成:小导洞先行掘进,临时支护紧随其后,顶拱则进行锚杆系统支护。策略是,短进尺,弱爆破,多循环;这个时候,李友华与技术部的同志超前思考,为以后中层实施预裂爆破的边墙钻爆,创造性地提出了在上层边墙实施30cm技术性超挖,预留钻孔位置的革新方案;这个时候,一批设备开进导流洞,一批经过岗前培训的支护施工人员也走进了导流洞;这个时候,各项安全保障措施、质量保证体系深入到导流洞各个部位。导流洞掘进速度明显加快。

支护施工是洞挖工程的安全屏障。担负右岸导流洞整个支护施工的支护队,每天都处在最危险的工作前沿。这支有28名骨干专业施工人员的队伍,紧随钻爆施工其后,从造孔、注浆、插锚、湿喷,到完成一个整体作业循环,一米米跟进向前,在硕大的洞室纵身,撑起一片片安全的蓝天。杨勇是2号多臂钻的机长,28岁。他勤学苦干,用培训掌握的技术,使手中的钻机保持了每个班平均造孔60个的水平。党支部副书记、集团公司优秀共产党员王建昌担负的工种是最苦的。他每天操作喷湿台车,一个台班下来,身上全是混凝土浆。但王建昌与他的伙伴们一样,无怨无悔。他们每天都创造着奇迹,创造着安全。他们是导流洞中一缕缕闪烁的光,他们的光芒射出洞口,燃烧起金沙江的光芒!

正是有了这样一个默默为溪洛渡奉献的葛洲坝团队,2004年与2005年交替之间,葛洲坝人在溪洛渡迎来了欣慰的篇章:

2004年11月26日,导流洞闸室交通洞顺利开工,一个新的施工面铺开;

2005年1月3日、13日,5号、6号导流洞上层中导洞分别实现贯通;

1月21日,右岸导流洞6号出口围堰基础工程顺利浇筑第一仓混凝土;

1月23日,5号导流洞中下层台阶开挖顺利开钻;

……

溪洛渡!经受了考验的葛洲坝人,书写着新的辉煌!

春天是美丽的。在溪洛渡美丽的春天到来之际,施工局及导流洞项目部迁入美丽的花椒湾新营区。同时,两个极富挑战性的关键词闪现在溪洛渡,也使葛洲坝人的理念在溪洛渡施工进程中升华。

2005年1月,三峡开发总公司召开溪洛渡工程2005年度工作会议,总经理李永安提出:把溪洛渡建成典范工程!于是,“典范“一词在溪洛渡工地唱响。年初,三峡总公司溪洛渡工程建设部召开第七次质量月例会,提出“创建样板工程”。于是,“样板”一词也在溪洛渡工地唱响。所谓“典范”,就是溪洛渡工程的明挖质量要超过“小湾水平”,混凝土质量达到三峡三期质量水平的目标;所谓“样板”,就是要在每一个施工线上,创建一个或多个质量上乘、达到规范要求的“样板洞段”、“样板工程”等。

围绕建“典范”和创“样板”,施工局及项目部梳理起葛洲坝人在溪洛渡的各个施工部位,排定并提出了对“建典范、创样板”的施工、质量、安全等全方位的标准和要求。3月初,由施工一处担负开挖的上闸室上层洞室的100米洞段,被确立为创建“样板工程”的首个洞段,项目部指定主管质量工作的副局长、副总经理谭华为责任领导。

谭华与时任质量保证部部长的高建国扎进了上闸室创“样板工程”的现场,与质保部的同志们一起经过对部位的勘察,迅速代表项目部就此“样板工程”制定了质量技术、施工工艺的明确操作规定,并细化出有关光爆、炮孔痕迹保留率、岩面平整度、相邻炮茬间最大台阶控制等具体的标准要求。

涉足这样庞大的洞室群开挖工程,对施工一处是一次尝试,需要磨合。把这样的管理磨合和施工磨合,放在一个创“样板工程”的氛围中,无疑是一次提高队伍素质、扩大信誉度的极好机遇。两个多月的通力磨合,两个多月的精心打造,谭华、高建国们与施工一处的建设者,挥写出了溪洛渡工程的灿烂历史。

5月14日上午10时,由长江三峡技术经济发展有限公司溪洛渡监理部导流洞项目部总监邸春林,组织召开的溪洛渡工地首个“样板洞段”现场观摩会,在上闸室举行。业主、监理、兄弟施工单位同仁们的目光,聚焦在上闸室0+000~0+100米桩号间开挖的岩壁上,那平整的开挖面,那成形良好的顶拱,那清晰平顺、起伏差极小的整体轮廓……

第一个“样板工程”的打造,激活了万勇成、沈远持一班人的神经。于是,在右岸4、5、6号三条导流洞中,都确立了打造一个“样板工程”的部位。负责党群工作的沈远持洞开思路,在施工局各行各业中大搞起了“亮点”工程。一个“创样板、创亮点”的群众活动,在溪洛渡的葛洲坝人中拓展开来。

汽车一队是右岸导流洞洞挖出渣主力队伍。队长陈红明同时担任机械一队队长。他每天奔波于施工现场,把守各个施工作业部位。走进汽车一队队部大门,“个人素质提高一小步,全队素质提高一大步”的一幅大字,很是吸人眼球。这个队的职工素质较高,入场前都经过认真筛选和入场培训,有较高的思想素质及过硬的技术本领。全队现有“北方奔驰”施工大车30辆,每天两班作业,却在保证车辆正常按规定保养维修的基础上,创造了平均台班出车27辆,最高29辆的高水平。每天早6时50分与晚18时50分的两次交接班时间,他们的“工前5分钟讲话”和“危险预知”活动搞得有声有色,成为溪洛渡工地上一道耀眼的风景线。

创“样板工程”、“亮点工程”的深入人心,赋予了右岸导流洞整个施工线上的源源动力。施工局及项目部在4月9日凌晨3时实现所承建右岸导流洞上层中导洞全面贯通之后,又于5月底精心打造起“大干五个月,拼抢120”劳动大竞赛活动。5月26日上午,项目部召开了一个精彩的动员大会。万勇成在动员报告中满怀豪情地讲道:大干6、7、8、9、10五个月,完成120万方洞挖工程量,这是一个世界级的纪录,一篇激动人心的惊世之作,将会在水电施工史上写下光辉的一页,将会成为我们洞挖施工的一个标志性品牌。

万勇成、沈远持一班人,在溪洛渡的沙场上,又要大展一番葛洲坝人的风采。

2005年7月中旬,葛洲坝集团公司总经理杨继学又一次来到溪洛渡,这已是他在导流洞开工一年内第三次走进溪洛渡了。2004年7月下旬第一次来到溪洛渡,他从提高全体将士对葛洲坝人在溪洛渡施工中的地位及作用的认识,到提出充分发挥集团公司整体优势,周全安排、完整思路、科学组织的要求,为右岸导流洞的施工确立了“高起点,严要求,勇创新,争第一”的12字指导思想;今年1月中旬他第二次走进溪洛渡,给项目部提出了经受“洞挖、衬砌、围堰”三大考验的要求,为葛洲坝人鼓足了挑战考验的信心。一年多的时间里,杨继学极度关注溪洛渡的工作,每个月都要与溪洛渡通上几次电话,了解情况,帮助施工局、项目部决策重大问题。这一次来到溪洛渡,他高兴地看到了葛洲坝人在溪洛渡的辉煌成果,兴奋地总结了五个了不起:把因环保评审停工耽误一个月的工期抢回来,圆满实现业主年初提出的“4.30”目标,全线贯通右岸三条导流洞,这是个了不起的成绩;和洪水抢时间,抢在洪水前把进水口围堰搞成功,这是个了不起的漂亮仗;拿下电站进水口和上闸室,双双获得“样板工程”,这是个了不起的荣誉;坚持技术创新,大胆成功地应用了预裂爆破、混装炸药车技术,为今后大型地下洞室群开挖积累了经验,这是个了不起的科技成果;入场券工程3、4号公路提前全线贯通,这是个了不起的样板。在7月12日晚施工局及项目部中层干部座谈会上,杨继学把他曾在青藏高原上讲过的一句让葛洲坝人自豪的话,赠予溪洛渡的同志们:葛洲坝人闯天下,葛洲坝人遍天下,葛洲坝人美名传天下!

杨继学的到来,为万勇成、沈远持一班人注射了一针强力兴奋剂。他们在“大干五个月,拚抢120”的征程中,释放着最大的能量和智慧,实施着最佳效率和管理机能。面对作业面全面铺开,施工战线逐步拉长,万勇成在紧守“一级管理、一级核算”的模式下,提出了一个加强作业层指挥力度,减少现场条块扯皮的靠前管理、靠前核算的措施。方案很快获得项目部一班人的赞同。8月初,5个项目管理部诞生,在一、二、三号支洞及进、出水口5个部位,开始代表导流洞项目部实施起管理职能。项目部赋予了5个项目管理部在技术、施工、质量、安全、文明创建及部分经营的权益,把效益与各项目管理部同志的利益挂钩,并签定了目标明确的责任状。

担负5个项管部经理的梁波、江谊园、高建国、陈克丹、马润生同志,过去都是项目部机关负责某一方面工作的传统管理人才。走进项管部,走进全方位管理的第一线,很是让他们得到了综合素质、复合性施展才能的锻炼。项管部渗透进部位,直接服务一线力度加大,管理力度加大,扯皮减少,问题解决速度加快;项管部渗透进部位,各部位、各作业面的竞争意识引进,各项管部、各施工段间创质量最优,争安全第一的热情膨胀起来。整个右岸导流洞施工线上,也像注射了强力兴奋剂。

2005年9月25日,业主特聘的世界著名企业前田公司的两名日本安全咨询专家盛春雄、佐滕干浩,对右岸导流洞整体安全巡视后,为葛洲坝人再次亮出了高分,并在所作的月报中评价:“特别是上闸室,其管理状态非常优秀。上闸室内照明充足,现场虽然狭窄,但为了有效地利用狭窄的空间,该单位想尽方法把材料摆放整齐。脚手架爬梯、临空面防护方法、各类标示等都做得非常好,可以成为其他单位施工现场的模范。”日本专家还在巡视中观摩了葛洲坝人的“三工”及“危险预知”活动后,连连称赞,对主管安全工作的副总经理杨良鹏说,这样的“危险预知”活动,比我们日本人做得好。

右岸导流洞的质量工作,截止9月底,共完成单元工程443个,合格率100%,优良率91.4%,实现了工程质量“零事故、零缺陷”的管理目标,达到优良标准。

金秋十月,右岸导流洞的洞挖总量报出:累计已完成164万立米,已完成总量194万立米的84%。目前除进出口不良地质洞段及岩基段正在处理之中外,其余部位已完成。

9月23日晚施工局及项目部召开混凝土衬砌动员大会之后,9月24日,右岸6号导流洞下岔洞的首台钢模台车安装拉开序幕;10月5日上午,2号支洞4号导流洞底板实现第一仓混凝土浇筑。这标志着右岸导流洞自洞挖向混凝土施工的转变。这意味着葛洲坝人在溪洛渡的施工中,又迈向了一个新的征程。

作为葛洲坝集团公司进驻溪洛渡的“一把手”,文德钧自开工以来,每月至少有10天是在工地上渡过的。10月5日,文德钧又一次来到溪洛渡工地现场办公,面对右岸导流洞开始由洞挖向着混凝土衬砌的逐步转换,他帮助万勇成、沈远持一班人开始着前一阶段工作的总结,同时思考着下一步施工及迎接溪洛渡更新战斗的筹划。他归纳出了葛洲坝人在溪洛渡施工中形成的三大主要优势。这就是:技术优势,以预裂爆破,成功运用混装炸药车为代表的“洞挖变明挖”施工;以采用网络通风技术,中层用“疏导”为主的通风方案,加上处理不良地质段及平交段支护、底板光面爆破控制、钢模台车及异型模板设计等方案,组成了葛洲坝人在特大型地下洞室群工程施工的技术法宝;资源优势,具有现代化的洞挖、支护、混凝土施工及运输等大型专业机械设备200余套,资产达一亿多元,特别是一批设备新、技术含量高、产量大的多臂钻、锚杆台车、湿喷台车、钢模台车等,为洞挖专业化、规模化施工提供了保证。一支由支护、机械、汽车、拌和等高度专业化的施工队伍,已经牢牢把握了施工的主动权;管理优势,以追求“科技领先,管理高效,诚信守约,追求卓越”的理念,积累了管理精细化、施工专业化、资源集权化、工作程序化、经济合同化的特大型地下洞室群工程项目管理经验,锤锻出了一批外向型、实战管理人才。

这样的总结是从葛洲坝人在溪洛渡一年多的实践中获得的。相信,葛洲坝是一支英勇善战的队伍!葛洲坝人瞄准溪洛渡,就会无愧于溪洛渡。

溪洛渡,一个因水电唱响的骄傲名字。葛洲坝,一个有着35年光荣历史的中国水电铁军!你结缘溪洛渡,你拥抱溪洛渡,你用智慧和力量创造溪洛渡。你是金沙江上的光芒!

 

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